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古長安，今西安。十三朝古都，古絲綢之路的起點。
公元3世紀，西域傳入的葡萄、石榴、胡荽(香菜)等在關中地區大量栽種，阿拉伯的香料、埃及的琉璃、羅馬的明月珠屢見于長安宮廷。
公元8世紀，中原絲綢經中亞人之手流往西亞、拜占庭，而印度、波斯等地的玻璃、藥材等大量傳入中國，陜西扶風法門寺地宮出土的琉璃盤乃是伊斯蘭風格的精品。
2013年，習近平主席提出“一帶一路”倡議。綿亙萬里、延續千年的絲綢之路走出歷史，走進日新月異的今天。
西安向世界敞開胸懷，世界使西安成為舞臺。
5月18日至19日，中國—中亞峰會在西安舉行。18日晚，國家主席習近平和夫人彭麗媛在西安大唐芙蓉園為出席中國—中亞峰會的中亞國家元首夫婦舉行歡迎儀式和歡迎宴會。
一城古韻，滿目新風。今日西安，正以開放包容之姿，含情追憶絲路遠唱，奮發譜寫合作新篇。
詩，韻唱盛世繁華
西安是中國歷史上建都時間最長的城市。赫赫宗周、煌煌漢唐，長安自古帝王都。
詩曾為長安熨燙歷史的注腳，5萬多首唐詩中，“長安”一詞就出現過1400余次。古長安，是詩之“都城”，今西安，依然是一座可以吟著唐詩回家的城市。
白居易登上樂游原北眺，吟出：“百千家似圍棋局，十二街如種菜畦�！比缃�，我們乘著飛機俯瞰，依然可以看到西安橫平豎直的街道布局，走過大街小巷，憶起“長安大道連狹斜，青牛白馬七香車”的熙熙攘攘。
昔日長安美景，今天還能得見嗎？“荷芰輕薰幄，魚龍出負舟”，去大唐芙蓉園徜徉；“穿花蛺蝶深深見，點水蜻蜓款款飛”，往曲江池漫步；“塔勢如涌出，孤高聳天宮”，大雁塔巍峨屹立……“楊柳含煙灞岸春，年年攀折為行人”，灞水之畔，折柳是中國人惜別懷遠的離情；“自言本是京城女，家在蝦蟆陵下住”，路過西安和平門內的下馬陵，想起《琵琶行》而淚濕青衫。
長安是優美、熱鬧的，亦是開放、包容的。曾經的大唐西市，又被稱為“金市”，是千年前全球最繁榮的國際商貿中心�！搬轻嘉鳂O過昆侖，駝馬由來擁國門�！蔽魇欣铩昂踩缁�，當壚笑春風”，繡口一吐就是半個盛唐的詩仙李白醉眠在哪家酒肆？而大量的西域來客帶來的習俗，更引得長安市民競相模仿，“胡音胡騎與胡妝，五十年來競紛泊�！�
飽覽唐詩，你豈能不愛長安？
路，印下開拓足跡
駝峰撐起北國天空，馬蹄唱和悠遠羌笛。
漢武帝派遣張騫兩次出使西域，開辟了從長安經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯結地中海各國的古絲綢之路。自此以后，絲綢之路便從未停止過演繹屬于它的故事。
作為絲綢之路起點，歷史上無數支商隊從西安啟程，向著西方世界踏出萬里征程第一步。各國商人把一捆捆的生絲和一匹匹綢緞用油漆麻布和皮革裝裹，組成浩浩蕩蕩的商隊，從長安西行，運往中亞、西亞乃至非洲。遠在公元前5世紀，中國絲綢就傳到了遙遠的西方。
西安博物院，鎮館之寶唐代三彩騰空馬吸引著中外游客頻頻駐足定睛。萬里云山躍馬度。胡人少年高鼻深目，策馬騰空，一路疾馳，追夢長安。
這件胡人騎馬俑因騰空的造型而稀有，更因為藍色釉而成為孤品。燒制藍色的這種釉料來自鈷礦，唐朝時必須由中亞進口。藍色鈷料跋涉千里到達中原沃土，外料內工精巧融合，成就了這奔馬藍衣的雄風，亦成為兩種文明融合交流的杰作。
2013年9月27日，西安市與絲綢之路沿線多個城市共同簽署《共建絲綢之路經濟帶西安宣言》，并就城市間的合作和發展達成協議。同年11月，首趟中歐班列長安號從西安新筑站緩緩開出，跨越大漠戈壁，抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。
10年來，從夯基壘臺到扎實推進，從“大寫意”到“工筆畫”，根植于歷史厚土、被譽為21世紀偉大新故事的“一帶一路”倡議正在走深走實。
城，續寫開放篇章
跨越時空，連接山海。深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內陸改革開放高地、建設國家中心城市……不沿邊不靠海的西安，站上對外開放前沿。
首屆中國—中亞峰會“落子”西安，也彰顯了其在中國與中亞地區交流往來中的重要門戶和樞紐作用。
道相連。絲路上的陣陣駝鈴，如今已化為“鋼鐵駝隊”的隆隆汽笛。十年來，西安開往中亞國家的中歐班列長安號開行量不斷增加，截至4月底，已累計開行4294列�！翱罩薪z路”織長織密。今年5月，西安—烏魯木齊—阿什哈巴德航線、西安—烏魯木齊—杜尚別航線相繼開通，西安在全國率先實現通航全部中亞五國。
商相交。2022年，陜西省與中亞五國貨物進出口總額達到20.85億元、增長32.5%。陜汽2010年進入塔吉克斯坦市場，其重卡產品在當地市場占比已提升至80%；西安愛菊糧油工業集團在哈薩克斯坦建立了150萬畝優質糧食訂單種植基地，讓西安人民面碗里飄出哈薩克斯坦小麥的香氣。
心相融。由中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯合申報的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網”成功入選世界遺產名錄；西北大學中亞考古隊在20多年間走遍中亞五國開展絲綢之路研究，寒暑不避……在中國同中亞五國62對友好省州市中，陜西省就占7對，目前，在陜西的中亞留學生數量超過1000名。
志合者，不以山海為遠。以更開放、更自信、更寬廣的胸懷擁抱未來，高水平對外開放正在讓千年古都煥發新活力。
策劃：杜尚澤、王樂文
撰文：原韜雄、王玉琳
編輯：鄭曉宇
校對：朱利
圖片：新華社(攝影：丁海濤、劉瀟、李一博、李京，視覺：賴向東)
【編輯:唐煒妮】 記者撥通友友用車創始人李宇的電話后，詢問友友用車是否停止服務，李宇并未正面回答，只說：“很快會有通告。
